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空虚的制度

开车越来越像修行。

龟速前行让人不爽,但想起咱们人多钱多的国情,心里也能坦然。最怕遇到新手迟疑、野蛮加塞、鸣笛晃灯,定力好的,嘟嘟囔囔骂几句。定力差点,很容易怒火中烧,甚至有发狂动手的冲动。在滚滚车流中平和地前行,不修行确实不行。

其实,刚开始一切都很美好,不需要什么刻意的修行。新手上路,战战兢兢,严格遵守法律法规。艺低人胆小,不超车不并道。内心充满正能量,用言语和眼神,唾弃各种不文明行为。

然后,新手逐渐变成老手,心态也开始演变。首先是技艺增长,可以控制车辆在车流中自由穿梭。能力,是演变的前提。其次是见多识广,知道哪个路口有警察,哪个角落有摄像头。见识,是演变的保障。最后,是从众心理。每天被众多不文明行为骚扰,难免心态失衡。调整心态最便捷的方法,就是有样学样。心态,是演变的动力。

三者之中,心态很关键。如果大多数人都能够保持新手的心态、能够坚持自己不违章,交通秩序肯定会比现在有序很多。可惜,现实总是比愿望残酷,交通拥堵日益成为一个老大难问题,我们能找到解决方法吗。

最近看到一则消息,有印度科学家潜心研究“蚂蚁为什么不堵车”好多年。不知道具体的研究过程,反正得出了三点结论:蚂蚁没有自我意识,不超车;发生碰撞不在意,继续前行;遇到拥堵不调整,以不变应万变。

没有自我意识,就没有拥堵。用《金刚经》的话讲,蚂蚁达到了“无人相、无我相、无众生相、无寿者相”的境界。没有自我,就没有执着,就不会有心态的失衡,就能做到“无所住而生其心”。他人遵纪,我守法;他人违章、我也守法。依靠“人治”,蚂蚁彻底解决了交通难题。

可惜人不是蚂蚁,不可能没有自我意识。极端点,古往今来完全摆脱“我执”的圣贤,也就传说中的几人而已。指望普通人达到圣贤的境界,完全没有可操作性。“人治”靠不住,那就指望“法制”吧。

很容易想到的就是健全法制。交通法规早就有了,交通秩序依然不能保证,说明制度还不够完善、执行还不够严格。通过更加严厉完善的法律法规,来强行改变大部分人的驾驶习惯,逻辑上完全成立。但是,逻辑上成立的事情,现实中不一定能落地,因为实施需要成本。

实施成本,本身也在变化。如果付出的成本,大过了最终所获,这种制度其实是没法推行下去的。设想一下,大多数驾驶员都和交通执法者玩“猫鼠游戏”,神州大地得多少黑猫警长才够用呢。

没有人治的制度,一定是空虚无力的。

《塔木德》中有一段告诫:记住三点,人就不会陷入罪恶之中 — 有眼在看、有耳在听,你的一切行为都记录在案。用我们自己的话说:人在做,天在看。

看似迂腐空洞的说教,一旦生效,就是威力巨大的核武器。制度毕竟是外力,而人治是从人的内心下手。如果大部分驾驶员都有内心的坚守,不管警察在与不在,不管监控在与不在,他的意识就在那里,他的信念就在那里,交通秩序怎么乱得起来呢,也不用劳神费力修订一部又一部法律了。

法制,并不比人治更高明,法制是让人治能够持续下去的必要手段。以取代人治为目的的法制,现实中一定会失败。

企业初创,充满了激情和梦想,闪耀着人治的光辉。企业发展到一定阶段,人员和业务肯定会拥堵。为了治理拥堵,会推行各种各样的制度,会引入各帮各派的人才。此时此刻最容易忽视的,恰恰是最重要的“人治”。和我们的想象相反,完善制度,并不是为了避免人治,而是为了强化人治。

制度本身一定是冷漠空虚的,企业和员工一旦玩起猫鼠游戏,指望用僵化的制度,来约束自由的意识,最后输掉的一定是企业。

制度不能留人、事业不能留人,真正能够留人的,甚至也不是企业愿景,也不是企业文化,而是在企业员工心中涌动的激情和梦想。因为,真正能够让心澎湃的,只有激情和梦想。

文化、愿景、事业、制度等等,都是必要的手段。这些手段如果能够让激情燃烧、能够让梦想继续,就是好的手段。反之就不是,即使有天大的来头,即使看上去多么高大上。

制度是空虚的,别忘用人治来填满。




coded by nessus

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